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BMW dio el pistoletazo de salida a su proyecto del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2025 en Berlín con los pilotos Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) y su compañero Michael van der Mark. El fabricante alemán se mostró optimista de cara a la defensa del campeonto, e introducirá un nuevo modelo de la M 1000 RR con el objetivo de revalidar el título de pilotos que Razgatlioglu ganó en 2024, además de sumar también los títulos de equipos y constructores. El Director Técnico de BMW Motorrad, Chris Gonschor, habló sobre los objetivos para la próxima temporada, a la vez que proporcionó información sobre los cambios en la moto con los que buscan ir un paso más allá.

2024 fue una campaña inolvidable para la marca alemana, en la que Razgatlioglu pulverizó los récords del fabricante y del Campeonato. Logró 18 victorias en total, 13 de ellas consecutivas, batiendo el récord anterior de 11 triunfos seguidos en WorldSBK. Por otro lado, van der Mark dio una clase magistral sobre mojado en Magny-Cours, logrando su primera victoria en tres años. A pesar de todos sus éxitos, la presión este año será incluso mayor, ya que los fabricantes rivales intentarán batirles por todos los campeonatos.

Gonschor explicó los objetivos para 2025 y cómo el segundo título suele ser más difícil de ganar que el primero: “Nuestra misión era ganar en 2024 o 2025, y lo hicimos en 2024. Para este año está claro, cuando ganas el título quieres repetir, pero el segundo será aún más difícil de conseguir que el primero. Tenemos que trabajar duro, pero estoy seguro de que estamos preparados para la próxima temporada”.

Para intentar retener el título de pilotos y añadir más trofeos a su colección, BMW presenta una nueva versión de la M 1000 RR que incluye novedades en el motor y la aerodinámica. Gonschor habló de la nueva moto de carretera que presenta nueva aerodinámica gran diferencia visible, pero también hay cambios en el interior de la moto para ayudar a Razgatlioglu y van der Mark a lograr sus objetivos en 2025.

El Director Técnico de BMW Motorrad hizo un resumen técnico de la nueva moto: “Afortunadamente, con la nueva M 1000 RR 2025, tenemos una nueva moto de carretera como base para las actividades deportivas. Esto nos ha proporcionado la plataforma perfecta para mejorar el paquete del año pasado. La nueva M 1000 RR tiene un motor optimizado; en la moto de calle, tiene seis caballos más. Esto significa que hay cambios en el motor que mejoran y dan margen de mejora para ganar más potencia, durabilidad y linealidad. En el aspecto aerodinámico, tenemos un nuevo carenado que supondrá una mejora. En cuanto a la electrónica, la nueva moto tiene algunos sensores nuevos, así que ganamos algo de potencial aquí, y en el lado del chasis, siempre podemos mejorar un poco”.

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